Гайковерт считается одним из важнейших инструментов в работе автомеханика. Без него невозможно представить себе решение даже такой, казалось бы, тривиальной задачи, как замена колёс. Поэтому для специалистов автосервиса или шиномонтажа очень важно выбрать качественный гайковерт.
Тип устройства
Современные гайковерты бывают пневматическими и электрическими. Автомастерские выбирают первый вариант. Это обусловлено несколькими причинами.
Прежде всего, электрические инструменты не отличаются надёжностью и долговечностью. В этом отношении пневматический гайковерт на порядок лучше. Он, безусловно, выдержит серьёзные нагрузки и прослужит гораздо дольше.
Во-вторых, пневматический гайковерт не нагревается во время работы, поэтому существуют версии в металлическом корпусе.
В-третьих, пневматический гайковерт обладает высокой мощностью, работает без перегрузок. Можно найти и мощный электрический гайковерт.Читайте здесь https://www.ratusha.if.ua/elektrohajkovert-kakoj-vybrat-y-hde-luchshe-kupyt/ На нашем веб-сайте Но нужно понимать, что такой гаджет будет стоить на порядок дороже.
Если говорить о преимуществах электрических версий гайковертов, многие отмечают аккумуляторные, которые гарантируют полную свободу действий. Однако есть одно «но» — аккумуляторный электрический гайковерт не может быть мощным. В автомастерской или шиномонтаже такой инструмент будет неактуален. При использовании такого гайковерта вам обязательно понадобятся запасные батарейки.
Подводя итог, можно сделать вывод, что пневматические версии — идеальный вариант для автосервиса. Электрические же можно использовать только как дополнительный инструмент.
Квадратная гайка и момент затяжки
Выбор этого инструмента также зависит от характеристик автомобиля, для которого он будет использоваться. В первую очередь необходимо обратить внимание на квадратную гайку и момент затяжки.
- В легковых автомобилях квадратная гайка имеет размер 1/2 дюйма;
- В легковых автомобилях — 3/4 дюйма;
- В больших грузовиках — 1 дюйм.
Момент затяжки в легковых автомобилях составляет 800–1000 Н·м, в лёгких грузовиках — 1200–1500 Н·м, в больших грузовиках — 2400–3000 Н·м.
Характеристики
При выборе гайковерта также важно учитывать его конструктивные особенности. Гайковерт может быть прямым или угловым. Прямой ударный гайковерт подходит для решения типичных задач (например, откручивания колёс). Угловой вариант также называется трещоткой. Он имеет удлинённую форму. На конце корпуса такого гайковерта штифт расположен под прямым углом. Благодаря такой компоновке конструкция оптимальна для работы в труднодоступных местах.
Важнейшие характеристики
При выборе гайковерта для шиномонтажа и автосервиса необходимо обратить внимание на следующие характеристики:
- Наличие ударного механизма. Такой гайковерт способен справиться с заржавевшими, прикипевшими и заклинившими болтами, не повреждая гайку или болт.
- Видимость контргайки, позволяющая легко закрутить деталь.
- Наличие резиновых накладок на рукоятке обеспечивает комфортную работу. Они снижают вибрацию и нагрузку на руки. Необходимость в таких накладках особенно ощущается при длительной и непрерывной работе с устройством.
Электромагнитные ключи также могут быть оснащены функцией изменения усилия затяжки. Однако эту функцию нельзя назвать важной. Во многих случаях мастер может определить необходимое усилие затяжки «на глаз». В то же время наличие этой функции влияет на увеличение стоимости электромеханического гайковерта.
Скорость откручивания гайки также не имеет особого значения. Следовательно, такой показатель, как количество изменений в минуту, также нельзя назвать принципиально важным.



